Hace ya más de una década la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) ha dado cuentas de que la mayoría de los países miembros (afiliados), no se ajustan a las normas y métodos recomendados por ella, en particular lo establecido en el Anexo 14 Vol. 1 Diseño y operación de aeródromos (A14-V1).
Para resolver estas limitantes la OACI publico en 2001 el Documento 9774, AN/969.- Manual de Certificación de Aeródromos, en este se enuncian lineamientos a fin de que los estados pueda establecer un sistema de reglamentación para la certificación de aeródromos. Así mismo se dan recomendaciones a los operadores del aeropuerto para que se preparen para el proceso de certificación de aeropuertos. Esto apoya a la implementación y adopción real de las normas y métodos recomendados (SARP’S), garantizando que las instalaciones, equipos y procedimientos operacionales (safety) son acordes a esto.